2015 - 2019

KiaK5

2 generation

petroldieselliquefied coal hydrogen gaseshybrid

Puissance

141 - 245 ch

Conso. Mixte

5.8 - 11.1 L/100km

0-100 km/h

N/A

CO2 (est.)

91 - 163 g/km

Présentation : Kia K5

Le K5 2 generation de Kia est une voiture produite entre 2015 et 2019. Elle est disponible avec des motorisations petrol, diesel, liquefied coal hydrogen gases, hybrid, des transmissions robot, automatique, manuel et des roues motrices traction. La puissance varie de 141 à 245 chevaux. La cylindrée est comprise entre 1591 et 1999 cm³. Ses dimensions sont de 4855-4855 mm de longueur, 1835-1835 mm de largeur et 1465-1465 mm de hauteur. Les émissions de CO2 sont de 91 à 163 g/km. Ce modèle offre une combinaison de performances et de confort pour diverses utilisations.

Performances & Moteur

Motorisation
Énergies petrol, diesel, liquefied coal hydrogen gases, hybrid
Cylindrée
Cylindres
Architecture
Dynamique
Vitesse Max
Couple Max
Transmission robot, automatique, manuel
Roues motrices traction

Dimensions : K5

Longueur

4855 mm

Largeur

1835 mm

Hauteur

1465 mm

Empattement

Poids à vide

Coffre

510 L

Versions Disponibles

FinitionMoteurBoîteConso.CO2
1.6 AMT
180 ch
cm³
6.6 L130 g
1.7 AMT
141 ch
cm³
6.25 L116 g
2.0 AT
151 ch
cm³
11.1 L138 g
2.0 AT
156 ch
cm³
5.8 L91 g
2.0 AT
168 ch
cm³
8.3 L137 g
2.0 AT
245 ch
cm³
10 L163 g
2.0 MT
153 ch
cm³
11.1 L134 g

Questions Fréquentes

Quelle est la puissance de la Kia K5 2 generation ?

La puissance de la Kia K5 2 generation varie de 141 - 245 ch selon la motorisation choisie.

Quelle est la consommation de carburant de la Kia K5 2 generation ?

La consommation mixte de la Kia K5 2 generation est comprise entre 5.8 - 11.1 L/100km selon la version.

Quelles sont les dimensions de la Kia K5 2 generation ?

La Kia K5 2 generation mesure 4855 mm de longueur, 1835 mm de largeur et 1465 mm de hauteur.

Quel est le volume de coffre de la Kia K5 2 generation ?

Le volume de coffre de la Kia K5 2 generation est de 510 L minimum.

Score Vehicules.net
8.5/10
Performance
Confort
Économie
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